TOYOTA HIACE WAGON
Chassis TRH214W · AFA ranking #4 · all numbers below from Japan auction data, last 90 days, refreshed hourly.
Signal: STRONG BUY
· Supply: ↑ oversupply
· Demand: cooling
· Cyprus spread: —
¥1,526,902
Current week avg
€8,244
≈ FOB in EUR
2%
Position in 90d range
-8.7%
vs 30d avg
193
Exhibited last 90d
61
Sold last month
21%
Current sale rate
—
Cyprus median
› 90-day history weekly snapshots, oldest (d91) to newest (d7)
Bid price (yen)
| weeks ago | d91 | d84 | d77 | d70 | d63 | d56 | d49 | d42 | d35 | d28 | d21 | d14 | d7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| value | ¥1,898,184 | ¥2,342,483 | ¥1,882,759 | ¥1,885,356 | ¥1,661,507 | ¥1,858,157 | ¥1,770,315 | ¥1,985,300 | ¥1,985,975 | ¥1,714,176 | ¥1,507,384 | ¥1,939,741 | ¥1,526,902 |
Exhibited units
| weeks ago | d91 | d84 | d77 | d70 | d63 | d56 | d49 | d42 | d35 | d28 | d21 | d14 | d7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| value | 143 | 139 | 168 | 165 | 167 | 185 | 197 | 189 | 190 | 120 | 14 | 224 | 193 |
Successful bids
| weeks ago | d91 | d84 | d77 | d70 | d63 | d56 | d49 | d42 | d35 | d28 | d21 | d14 | d7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| value | 65 | 60 | 79 | 73 | 65 | 70 | 95 | 80 | 82 | 17 | 13 | 112 | 41 |
Sale rate (%)
| weeks ago | d91 | d84 | d77 | d70 | d63 | d56 | d49 | d42 | d35 | d28 | d21 | d14 | d7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| value | 45% | 43% | 47% | 44% | 39% | 38% | 48% | 42% | 43% | 14% | 93% | 50% | 21% |
› Actual listings — deepest-supply cell (2025 model · BY 10,000) 3 cars in this Year×Mileage cell · showing 5 most recent
| Auction date house | Reg | Grade | km | Price | Auction grade | Trans | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-07 TAA Kinki |
2025/? | ｸﾞﾗﾝﾄﾞ Key ｬﾋﾞﾝ 4WD | 1,000 km | ¥4,043,000 €21,828 |
S | Automatic | View → |
| 2026-04-04 USS Kyushu |
2025/? | GL 4D | 6,000 km | ¥3,685,000 €19,895 |
4.5 | Automatic | View → |
| 2026-04-01 CAA Chubu |
2025/? | GL | 1,000 km | ¥3,755,000 €20,273 |
6 | Automatic | View → |
| 2026-04-01 USS Kobe |
2025/? | GRANDCABIN 4D | 1,000 km | ¥3,755,000 €20,273 |
S | Automatic | View → |
| 2026-03-28 JU Gifu |
2025/? | 4WD ｸﾞﾗﾝﾄﾞ Key ｬﾋﾞﾝ | 1,000 km | ¥4,285,000 €23,135 |
S | Automatic | View → |
› Year × Mileage — supply depth by registration year and km band 27 non-zero cells
| Mileage(km) | 2005 | 2007 | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BY 10,000 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 3 | 1 | 4 |
| BY 20,000 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| BY 30,000 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| BY 40,000 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| BY 50,000 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 | · | · | · | 2 |
| BY 70,000 | · | · | · | · | · | · | · | 1 | · | 1 | · | · | · | 1 | · | 1 | · | · | 4 |
| BY 100,000 | · | · | 1 | · | · | · | 1 | · | · | 1 | · | · | · | · | · | · | · | · | 3 |
| BY 150,000 | · | · | · | · | · | · | · | · | 1 | 1 | 1 | · | · | · | · | · | · | · | 3 |
| BY 200,000 | 1 | · | · | 1 | 1 | 1 | · | · | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | · | · | · | · | · | 11 |
| OVER 200,000 | · | 1 | 1 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 2 |
| total | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 31 |
› Year × Grade — what trims are available per year 24 non-zero cells
| Grade | 2005 | 2007 | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX | · | · | 1 | · | · | · | 1 | · | 1 | 1 | · | 1 | 2 | 1 | · | · | · | · | 8 |
| DX 4D | 1 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 1 |
| GL | · | 1 | 1 | 1 | 1 | · | · | 1 | 2 | 2 | 2 | · | · | 1 | · | 2 | 3 | · | 17 |
| GL 10 Person | · | · | · | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 | · | · | · | · | · | · | · | 2 |
| GL 4D | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 | · | · | · | 2 |
| GLFA INTE K TOURER 5D MODIFIED | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 1 | 1 |
| total | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 31 |
› Year × Price bracket — what each year is clearing for (in yen) 87 non-zero cells
| Year | BY 100,000 | BY 500,000 | BY 1,000,000 | BY 2,000,000 | BY 5,000,000 | BY 10,000,000 | OVER 10,000,000 | total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 6 | · | · | 3 | 1 | · | · | 10 |
| 2004 | 1 | · | 1 | · | · | · | · | 2 |
| 2005 | 9 | · | 22 | 2 | · | · | · | 33 |
| 2006 | 19 | · | 19 | 4 | 1 | · | · | 43 |
| 2007 | 24 | · | 32 | 5 | · | · | · | 61 |
| 2008 | 18 | 3 | 39 | 12 | · | · | · | 72 |
| 2009 | 24 | · | 33 | 16 | 1 | · | · | 74 |
| 2010 | 45 | 1 | 49 | 17 | · | · | · | 112 |
| 2011 | 33 | · | 48 | 29 | 2 | · | · | 112 |
| 2012 | 41 | 1 | 15 | 26 | 4 | · | · | 87 |
| 2013 | 51 | 1 | 16 | 29 | · | · | · | 97 |
| 2014 | 80 | · | 11 | 51 | 11 | · | · | 153 |
| 2015 | 41 | · | 10 | 33 | 7 | · | · | 91 |
| 2016 | 41 | 1 | 5 | 26 | 17 | · | · | 90 |
| 2017 | 91 | · | 1 | 44 | 22 | · | · | 158 |
| 2018 | 25 | · | · | 33 | 21 | · | · | 79 |
| 2019 | 46 | · | 1 | 27 | 30 | · | · | 104 |
| 2020 | 46 | · | 2 | 23 | 35 | 1 | · | 107 |
| 2021 | 54 | · | 1 | 11 | 59 | · | · | 125 |
| 2022 | 85 | · | 1 | · | 40 | · | · | 126 |
| 2023 | 88 | · | · | 4 | 58 | 1 | · | 151 |
| 2024 | 61 | · | · | · | 47 | · | · | 108 |
| 2025 | 22 | · | · | 1 | 39 | · | · | 62 |
| 2026 | 17 | · | · | · | 20 | · | · | 37 |
| total | 968 | 7 | 306 | 396 | 415 | 2 | · | 2094 |
› Mileage × Price bracket — what km/price combinations dominate 42 non-zero cells
| Mileage(km) | BY 100,000 | BY 500,000 | BY 1,000,000 | BY 2,000,000 | BY 5,000,000 | BY 10,000,000 | OVER 10,000,000 | total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BY 10,000 | 62 | · | 1 | 2 | 71 | 1 | · | 137 |
| BY 20,000 | 63 | · | · | 2 | 34 | · | · | 99 |
| BY 30,000 | 89 | · | · | 12 | 45 | · | · | 146 |
| BY 40,000 | 61 | · | 1 | 6 | 38 | · | · | 106 |
| BY 50,000 | 85 | · | 7 | 6 | 41 | · | · | 139 |
| BY 70,000 | 141 | · | 4 | 41 | 106 | · | · | 292 |
| BY 100,000 | 155 | · | 11 | 87 | 59 | 1 | · | 313 |
| BY 150,000 | 172 | 3 | 80 | 147 | 17 | · | · | 419 |
| BY 200,000 | 61 | 2 | 72 | 55 | 4 | · | · | 194 |
| OVER 200,000 | 79 | 2 | 130 | 38 | · | · | · | 249 |
| total | 968 | 7 | 306 | 396 | 415 | 2 | · | 2094 |
› Grade × Price bracket — full raw-grade × price distribution (long) 169 non-zero cells
| Grade | BY 100,000 | BY 500,000 | BY 1,000,000 | BY 2,000,000 | BY 5,000,000 | BY 10,000,000 | OVER 10,000,000 | total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | · | 18 | 9 | 3 | · | · | 31 | |
| 10 PERSON | · | 1 | 5 | 5 | · | · | · | 11 |
| 10 SEAT | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| 2WD | 2 | · | 3 | 4 | 4 | · | · | 13 |
| 4D | 19 | · | 7 | 2 | · | · | · | 28 |
| 5D MODIFIED | 3 | · | · | 1 | · | · | · | 4 |
| AERO TOURER | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| AERO TOURER 4D | 2 | · | 1 | · | · | · | · | 3 |
| AERO TOURER CAMPING 4D | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| BUS CHILD | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| CAMPING | 1 | · | · | · | · | · | · | 1 |
| CAMPING 2D MODIFIED | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| CAMPING 4D | 9 | · | · | 2 | · | 1 | · | 12 |
| CAMPING 4D MODIFIED | 2 | · | · | · | · | · | · | 2 |
| CAMPING 5D MODIFIED | 1 | · | · | · | 1 | · | · | 2 |
| CAMPING CAR REKBI. | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| CAMPING MODIFIED | 2 | · | · | · | 1 | 1 | · | 4 |
| CHILD 4D | 7 | · | 2 | 1 | · | · | · | 10 |
| CHILD BUS | · | · | 2 | 2 | 4 | · | · | 8 |
| CHILD BUS 4D | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| DX | 2 | 4 | 68 | 61 | 38 | · | · | 173 |
| DX 10 NUMBER OF SEATS | · | · | · | 2 | · | · | · | 2 |
| DX 10 NUMBER OF SEATS LI | 1 | · | 5 | 2 | · | · | · | 8 |
| DX 10 PERSON | · | · | 2 | · | 1 | · | · | 3 |
| DX 4D | 168 | · | 22 | 26 | 9 | · | · | 225 |
| DX AERO TOURER 4D | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| DX CAMPING 4D | 10 | · | · | · | · | · | · | 10 |
| DX CHILD 4D | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| DX CHILD BUS 4D | 1 | · | · | · | · | · | · | 1 |
| DX CHILD WAGON | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| DX LONG WELL CAB | 1 | · | · | 3 | · | · | · | 4 |
| DX LONG WELL CAB SOUGEISIYO | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| DX MIDDLE-ROOF | · | · | 7 | 1 | · | · | · | 8 |
| DX MIDDLE-ROOF TSS | · | · | · | · | 9 | · | · | 9 |
| DX TOYOTA SAFETY SENS | 2 | · | · | 1 | · | · | · | 3 |
| DX TOYOTA SAFETY SENS10 PERSON | 3 | · | · | · | 14 | · | · | 17 |
| DX TSS | · | · | · | · | 4 | · | · | 4 |
| DX WELL CAB | · | · | · | 2 | · | · | · | 2 |
| DX WELL CAB 4D | · | · | · | 1 | 1 | · | · | 2 |
| DX WELL CAB CAR WELL JOIN | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| DX WELL CAB SOUGEI USE CAR | · | · | · | 4 | · | · | · | 4 |
| DX WELL JOIN | · | · | · | 1 | 1 | · | · | 2 |
| DX WELLFARE 4D | 1 | · | · | · | · | · | · | 1 |
| DX WELLFARE CAR | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| DX. WELL CAB CAR MEETING AND SENDING OFF SPECIFICATION | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| DXYOU CHANGER BUS | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| ENGIBUS | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| FA INTE K TOURER MODIFIED | 2 | · | · | · | 1 | · | · | 3 |
| GL | 58 | 2 | 106 | 110 | 130 | · | · | 406 |
| GL 10 NUMBER OF SEATS | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| GL 10 NUMBER OF SEATS LI | · | · | · | 2 | · | · | · | 2 |
| GL 10 PERSON | 1 | · | 4 | 1 | · | · | · | 6 |
| GL 10 PERSON TSS | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| GL 10 SEAT | · | · | · | 2 | · | · | · | 2 |
| GL 4D | 575 | · | 41 | 104 | 146 | · | · | 866 |
| GL 4D MODIFIED | 13 | · | 1 | 2 | 1 | · | · | 17 |
| GL 5D MODIFIED | 1 | · | · | · | · | · | · | 1 |
| GL CAMPING 4D | 23 | · | · | 1 | 3 | · | · | 27 |
| GL CAMPING MODIFIED | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| GL CAMPING USE | · | · | · | 3 | 2 | · | · | 5 |
| GL CAMPING USE 4D | 4 | · | · | · | · | · | · | 4 |
| GL CAMPING USE CAR | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| GL MEETING AND SENDING OFF SPECIFICATION CAR 10 NUMBER OF SEATS LI | · | · | · | 2 | · | · | · | 2 |
| GL MODIFIED | 6 | · | 1 | 4 | · | · | · | 11 |
| GL SAFETY SENS | 1 | · | · | · | · | · | · | 1 |
| GL WELL CAB | · | · | · | 3 | · | · | · | 3 |
| GL WELL CAB 4D | 2 | · | · | · | · | · | · | 2 |
| GL WELL JOIN | · | · | · | 4 | 1 | · | · | 5 |
| GL WELLFARE 4D | 1 | · | · | · | · | · | · | 1 |
| GL WELLFARE CAR | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| GL WELLFARE WELL JOIN 4D | 2 | · | · | · | · | · | · | 2 |
| GL* WELL CAB | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| GL-L CAMPING 4D | 2 | · | · | · | · | · | · | 2 |
| GLFA INTE K TOURER 5D | 4 | · | · | · | 4 | · | · | 8 |
| GLFA INTE K TOURER 5D MODIFIED | 20 | · | · | 1 | 14 | · | · | 35 |
| GLFA INTE K TOURER MODIFIED | 3 | · | · | 1 | 5 | · | · | 9 |
| GLSOUGEI CAR | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| GLSOUGEI USE CAR | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| HIACE W CAMPING USE | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| HIACE W GL | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| MODIFIED | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| OFFICE ROOM CAR | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| OTHER | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| RELAX WAGON | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| SOUGEI 4D | 7 | · | · | · | · | · | · | 7 |
| VAN | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| WAGON | · | · | 1 | 1 | 1 | · | · | 3 |
| WAGON CAMPING USE | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| WELL CAB | · | · | 2 | · | 2 | · | · | 4 |
| WELL CAB 4D | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| WELL CAB WELL JOIN | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| WELL JOIN | · | · | · | 3 | · | · | · | 3 |
| WELL JOIN WELL CAB CAR | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| WELL JOIN WELLFARE 4D | 1 | · | · | · | · | · | · | 1 |
| WELLFARE 4D | 3 | · | · | 1 | 1 | · | · | 5 |
| WELLFARE CAR | · | · | · | 2 | · | · | · | 2 |
| WIDE CHILD BUS | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| WIDE DX LONG MIDDLE | · | · | 1 | · | · | · | · | 1 |
| WIDE DX LONG MIDDLE-ROOF | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| WIDE GL LONG | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| WIDE GL LONG MIDDLE-ROOF | 1 | · | · | · | · | · | · | 1 |
| Wagon DX | · | · | · | 1 | · | · | · | 1 |
| 商用 Van | · | · | · | · | 1 | · | · | 1 |
| total | 968 | 7 | 306 | 396 | 415 | 2 | · | 2094 |